Les hauts et les bas des constructeurs à Jerez
Thursday, 19 October 2017 09:00 GMT
À l’occasion du Round Pirelli d’Espagne, worldsbk.com a rassemblé pour vous quelques faits marquants des constructeurs au circuit de Jerez.
Aprilia détient le record du nombre de podiums à Jerez avec neuf, tous obtenus entre 2013 et 2015, dont un doublé en 2013 et un double podium en 2014. L’an dernier, Lorenzo Savadori a été le meilleur représentant de la firme de Noale en terminant dixième de la deuxième course. Les quatre victoires d’Aprilia sont à mettre au crédit de Marco Melandri (2014) et d’Eugene Laverty (2013).
BMW a figuré dans le Top 3 avec Marco Melandri, second en 2013, et a inscrit des points à chaque rendez-vous depuis. En 2016, Jordi Torres a fini huitième le dimanche.
Grâce à Chaz Davies, Ducati endosse aujourd’hui le statut de constructeur à battre. Le Gallois a en effet remporté les trois dernières courses, faisant de l’usine de Borgo Panigale celle qui a connu le plus de succès sur le tracé ibérique devant Aprilia. Ducati s’est également adjugé le doublé avec Raymond Roche en 1990. Chaz Davies et son coéquipier Marco Melandri ont à eux deux gagné cinq des six dernières courses à Jerez.
Pour sa part, Honda compte quatre podiums en Andalousie dont le premier remonte à 1990 et le dernier il y a deux ans avec Michael van der Mark, troisième (Course 1). Le regretté Nicky Hayden a terminé l’an passé à l’arrivée des deux courses. Depuis 2014, Honda a marqué des points à chaque course avec chacun de ses motos. En 12 départs, la firme japonaise a figuré dans le Top 10 à 12 occasions. Michael van der Mark est le seul à avoir fini au-delà : 13e en 2015 (Course 2) après être parti à la faute.
Malgré ses huit podiums à Jerez, Kawasaki n’a triomphé qu’une fois grâce à Tom Sykes il y a deux ans. En 2016, Jonathan Rea et Tom Sykes ont conclu les deux courses aux deuxième et troisième rangs, respectivement, derrière Chaz Davies. Le constructeur japonais est toutefois parvenu à placer ses deux pilotes en tête sur la grille des deux derniers rendez-vous à Jerez.
Septième de la première course en 2016 avec Leon Camier est le meilleur résultat de MV Agusta dans le sud de l’Espagne.
En 2016, Yamaha a fait son retour à Jerez pour la première fois depuis 1990. Sylvain terminait alors cinquième de la première course.
